De Switch Inspection & Measurement (SIM) maakt het mogelijk om de loopschouw en de metingen met meettrolleys te vervangen door intelligente techniek waarbij de beoordeling niet meer lopend in het spoor plaatsvindt. Met snelheden die normaal zijn op spooremplacementen van 40 km/h worden de wissels synchroon door zeven camera’s opgenomen en wordt met verschillende laser-meetsystemen alle mallingen uitgevoerd en spoorstaafprofielen gemeten. Door deze werkwijze wordt de treinenloop niet gehinderd en de dienstregeling nauwelijks gestoord.

De foto toont Eurailscout SIM-10 (Inge) te Amersfoort. 15 september 2013. © OVnieuws.info